Maak een account op Bitvavo en krijg €20 aan Bitcoin gratis!
Bitvavo: Ontvang
€20 aan BTC gratis!
De AEX koers leek sterk te beginnen aan de nieuwe handelsdag, maar staat op het moment van schrijven 0,77 procent lager. Dat is onder andere het gevolg van koersdalingen van 20,26 procent bij Adyen en 13,71 procent bij ijsmaker Magnum.

Na de opening van de AEX knalde het aandeel van betaalgigant Adyen onderuit. De markt schrok met name van de groeiverwachtingen die het bedrijf voor 2026 deelde. Eerder rekende het nog op een groei van de omzet van 20 tot 25 procent. Nu zijn die getallen bijgesteld naar 20 tot 22 procent.

Al kwam dat niet als een echte verrassing, omdat de analisten van Jefferies eerder besloten om de verwachte omzetgroei voor Adyen bij te stellen naar 21 tot 23 procent.
In grote lijnen blijft het bedrijf groeien, wat de extreme koersreactie bijzonder maakt. Adyen kon niet op alle fronten aan de verwachtingen voldoen, maar wist over 2025 toch een omzetgroei van 18 procent te realiseren.
CFO Ethan Tandowsky sprak van een nieuwe sterke jaarhelft. De ambitie van het bedrijf blijft om uit te groeien tot een van de grootste fintechbedrijven ter wereld. “De tweede helft van 2025 bracht ons dichter bij die ambitie,” aldus Tandowsky.
Adyen was niet het enige bedrijf dat vandaag slechte reageerde op de gepresenteerde cijfers. Ook ijsmaker Magnum moest een duikvlucht ondergaan op de beurs.

Als we CEO Peter Ter Kulve mogen geloven, dan is dat onterecht. Hij sprak van solide prestaties in 2025. Een jaar waarin Magnum beter presteerde dan de bredere ijsmarkt. Hij was vooral blij met de volumegroei van 1,5 procent. Volgens Ter Kulve toont dat het sterke momentum voor de geliefde ijsmerken van het bedrijf.
Magnum had wel moeite met de wisselkoersen, die de jaaromzet met 4,3 procent drukten. Voornamelijk het duurder worden van de euro ten opzichte van de Amerikaanse dollar en de Turkse lira was lastig voor het bedrijf.
Volgens Trump beloofde Xi geen wapens meer aan Iran te leveren. Ook spraken ze af dat de Straat van Hormuz open moet blijven.
OPEC+ wil ondanks Iran-oorlog quotaverhogingen tot eind september voltooien. Veel leden kunnen die productie door de oorlog niet eens leveren.
Amerika en China onderhandelen over investeringsraad. Bedrag van 1 biljoen dollar genoemd, Bessent wil niets bevestigen of ontkennen.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Met 1.000 euro in ASML-aandelen een jaar geleden had je nu ongeveer 2.100 euro. Het aandeel verdubbelde door aanhoudende AI-vraag.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.