In eerste instantie blijft Binance redelijk terughoudend met de implementatie van de LUNC 1.2% burn belasting op alle transacties. De CEO van de exchange, Changpeng Zhao (CZ), komt nu echter met een nieuwe functie waarmee gebruikers ervoor kunnen kiezen om zich aan te melden voor de 1,2% handelsvergoeding.
Binance heeft eerder al bekend gemaakt dat ze de 1.2% burn belasting in principe willen ondersteunen. Desalniettemin hebben ze er nog niet voor gekozen om deze verandering daadwerkelijk door te voeren. Binance is trouwens niet de enige exchange die hier enige moeite mee lijkt te hebben. Meerdere grote exchanges hebben deze verandering nog niet doorgevoerd.
Binnen de Terra-community is deze terughoudendheid niet altijd even goed ontvangen. De meeste voorstanders van de nieuwe burn belasting dringen aan op de volledige uitvoering van het voorstel bij de crypto-exchanges.
CZ kwam echter met een nieuwe suggestie. Hij zei via Twitter namelijk het volgende:
“Een optie is om een nieuwe functie te implementeren waarmee gebruikers zelf kunnen kiezen voor een handelsvergoeding van 1,2% voor de burn belasting. En kijk hoeveel van de stemmende community dat als eerste doet. Stem met uw vergoedingen.”
Binance is momenteel terughoudend gebleven omdat ze vrezen dat ze klanten zullen verliezen door een extra vergoeding van 1.2% toe te passen op alle transacties. Een opmerking van een LUNA-liefhebber noemde de suggestie een geweldige middenweg.
De optie staat in principe iedereen toe om 1.2% burn belasting te betalen. Iedereen die hier echter niet toe bereid is kan deze functie echter simpelweg negeren. Het is nog niet bekend of de nieuwe functie daadwerkelijk geïmplementeerd wordt, maar het zou een goede middenweg kunnen zijn.
Billions Network stijgt explosief dankzij Binance Futures terwijl AI-hype BILL populairder maakt dan XRP en bijna zo zichtbaar als Bitcoin.
Schokkende inflatiecijfers hebben Bitcoin weer in de problemen gebracht. Is dit het begin van een grotere correctie?
Hoge verwerkingskosten en verouderde betaalinfrastructuur dwingen Bermuda tot de radicale keuze om het Stellar-netwerk in te zetten.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Met 1.000 euro in ASML-aandelen een jaar geleden had je nu ongeveer 2.100 euro. Het aandeel verdubbelde door aanhoudende AI-vraag.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.
