Qatar heeft de productie van vloeibaar aardgas stilgelegd na militaire aanvallen op het Ras Laffan-complex, het grootste LNG-knooppunt ter wereld. Staatsbedrijf QatarEnergy bevestigt dat de installaties zijn geraakt door drones.
De aanval raakt een cruciale schakel in de wereldwijde energievoorziening en kan directe gevolgen hebben voor gasprijzen in Europa en Azië.
Volgens het Qatarese ministerie van Defensie werd een watertank bij een energiecentrale in Ras Laffan geraakt door een drone. Een tweede drone trof een andere energie-installatie binnen hetzelfde complex.
QatarEnergy meldt in een verklaring dat de productie van liquefied natural gas, beter bekend als LNG, uit voorzorg is stilgelegd. Ras Laffan geldt als het kloppend hart van de Qatarese gasexport en is essentieel voor de bevoorrading van onder meer Europa, dat sinds de energiecrisis sterk afhankelijk is van LNG-leveringen uit het Midden-Oosten.
Over eventuele schade of slachtoffers zijn nog geen details bekendgemaakt.
Qatar is een van de grootste LNG-exporteurs ter wereld. Een langdurige productiestop kan de toch al gespannen energiemarkten verder onder druk zetten. Vooral Europa, dat na het wegvallen van Russisch pijplijngas meer LNG importeert, kan de gevolgen snel voelen.
Voor Nederland kan dit een groot probleem worden. De gasopslagen zijn momenteel slechts voor ongeveer 10 procent gevuld. Dat betekent dat er weinig buffer is als de aanvoer langer verstoord blijft. In zo’n scenario kunnen energieprijzen snel verder oplopen en wordt de kwetsbaarheid van Europa opnieuw pijnlijk duidelijk.
Hoe lang de productie in Ras Laffan stilligt, is nog onduidelijk. QatarEnergy zegt de situatie nauwlettend te volgen en samen te werken met veiligheidsdiensten om de veiligheid van het complex te waarborgen.
ING ziet sterke AI-groei en opvallend sterke kwartaalcijfers, terwijl slechts zes bedrijven de wereldwijde beursrally domineren.
Met 1.000 euro in ASML-aandelen een jaar geleden had je nu ongeveer 2.100 euro. Het aandeel verdubbelde door aanhoudende AI-vraag.
Hoge olieprijs en wankele overheidsfinanciën jagen de Britse rente omhoog. En ook in andere landen staat de obligatiemarkt in de fik.
Hormuz is negen weken dicht en een miljard vaten olie zijn al weg. Handelaren waarschuwen voor rantsoenering, dieseltekort en wereldwijde recessie.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.
