Hormuz Safe: Iran wil 10 miljard dollar verdienen met Bitcoin-verzekering

Iran zou een opvallende stap richting crypto hebben gezet. Volgens lokale media heeft het Iraanse ministerie van Economische Zaken en Financiën een nieuw verzekeringsplatform gelanceerd dat draait op Bitcoin. Het platform, met de naam Hormuz Safe, is bedoeld voor schepen en ladingen die door de Straat van Hormuz varen.

Volgens Iraanse bronnen kan het systeem het land uiteindelijk meer dan 10 miljard dollar opleveren.

Het verhaal ging zondagavond snel rond op sociale media, nadat gebruikers screenshots deelden van de website hormuzsafe.ir. De eerste berichten kwamen van het Iraanse persbureau Fars News Agency, dat nauwe banden heeft met de Revolutionaire Garde.

Bitcoin-betalingen geven directe dekking voor lading

Volgens het Iraanse persbureau Fars News werkt het ministerie al sinds eind april aan het nieuwe verzekeringsplatform. Het systeem zou schepen en ladingen die door de Perzische Golf en de Straat van Hormuz varen vrijwel direct kunnen verzekeren via Bitcoin-betalingen.

Zodra een betaling op de blockchain is bevestigd, zou de verzekering direct actief worden. Eigenaren ontvangen daarna een digitaal en cryptografisch ondertekend verzekeringsbewijs. Volgens Fars News moet het platform zorgen voor snellere afhandeling en minder afhankelijkheid van traditionele financiële systemen.

Iraanse media presenteren Hormuz Safe ondertussen als een strategisch middel om meer controle te krijgen over een van de belangrijkste olie- en handelsroutes ter wereld.

Iran gebruikt Hormuz als financieel drukmiddel

De Straat van Hormuz is een van de belangrijkste handelsroutes ter wereld. Dagelijks passeert naar schatting ongeveer 20 procent van alle wereldwijd verhandelde olie door de smalle zeestraat. Iran heeft tijdens eerdere conflicten vaker gedreigd de route af te sluiten om druk uit te oefenen op het Westen.

Met Hormuz Safe lijkt Teheran nu een andere strategie te verkennen. In plaats van de doorgang volledig te blokkeren, zou Iran via het platform geld kunnen verdienen aan scheepvaart die de route gebruikt. Daarmee verandert de zeestraat niet alleen in een geopolitiek drukmiddel, maar mogelijk ook in een nieuwe inkomstenbron.

Het genoemde bedrag van 10 miljard dollar komt uit berichtgeving van Fars News, al gaf het medium geen uitleg over hoe dat cijfer precies is berekend. Ook is nog onduidelijk hoe het platform technisch en juridisch precies werkt, omdat veel details voorlopig niet openbaar zijn gemaakt.

Westerse experts waarschuwen voor sancties

Westerse experts waarschuwen ondertussen voor mogelijke sanctierisico’s rond het platform. Betalingen aan Iraanse staatsbedrijven of financiële systemen kunnen volgens Amerikaanse sanctieregels problematisch zijn, zeker nu Iran zwaar onder toezicht staat van het Office of Foreign Assets Control (OFAC).

Bedrijven of scheepvaartpartijen die Hormuz Safe zouden willen gebruiken, doen er volgens compliance-specialisten daarom verstandig aan eerst juridisch advies in te winnen.

Op dit moment toont de website van Hormuz Safe nog vooral een eenvoudige aankondigingspagina. Veel technische details ontbreken nog, wat niet verrassend is gezien de zeer recente lancering van het initiatief.

Ondertussen klinkt ook binnen Iran scepsis. Onder berichten van Fars News vragen sommige gebruikers zich af of de mogelijke inkomsten daadwerkelijk ten goede komen aan de bevolking, of vooral terechtkomen bij de Iraanse overheid en de Revolutionaire Garde.