Iran heeft in de nacht van donderdag op vrijdag opnieuw energiedoelen aangevallen in de Arabische Golfstaten. In Koeweit brak brand uit bij de Mina Al Ahmadi-olieraffinaderij, een faciliteit met een capaciteit van 346.000 vaten per dag.
In Abu Dhabi werden de operaties bij de grootste gascentrale van het emiraat stilgelegd nadat brokstukken van een onderschept projectiel brand veroorzaakten. Het is de tweede keer sinds het begin van de oorlog dat de Habshan-faciliteit wordt getroffen.
De aanvallen volgden kort nadat president Trump op Truth Social een video postte van een verwoeste brug met de tekst dat er nog veel meer zal volgen als Iran geen deal sluit. Saudi-Arabië meldde dat het vrijdagochtend vroeg meerdere drones had onderschept. In Koeweit werd ook een elektriciteits- en waterontziltingsinstallatie geraakt.
De Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi reageerde fel. Aanvallen op civiele infrastructuur zullen Iran niet dwingen zich over te geven, zei hij. Iran toont weinig bereidheid om in te gaan op Trumps eisen en legde eerder eigen voorwaarden op tafel die voor de VS en Israël grotendeels onacceptabel zijn.
Ondanks meer dan 12.000 Amerikaanse en Israëlische aanvallen op Iran sinds het begin van de oorlog eind februari, is volgens CNN nog ongeveer de helft van de Iraanse raketlanceerinstallaties intact. Daarnaast beschikt Iran nog over duizenden aanvalsdrones.
Meer dan 40 landen kwamen donderdag virtueel bijeen om de crisis rond de Straat van Hormuz te bespreken. De boodschap aan Trump was helder: elke wapenstilstandsdeal met Iran moet een oplossing voor de zeestraat bevatten.
Tegelijk bereidt de coalitie zich voor op het scenario dat de VS zich terugtrekken zonder de doorgang te openen. Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk hebben gezegd dat een militaire oplossing voor Hormuz waarschijnlijk niet werkt en dat een staakt-het-vuren noodzakelijk is.
Bahrein dient naar verwachting vrijdag een resolutie in bij de VN-Veiligheidsraad die een juridische basis moet bieden voor het heropenen van de zeestraat.
Iran lijkt zijn greep op de Straat van Hormuz juist te versterken. Iraanse staatsmedia meldden dat de regering een protocol met Oman opstelt om het scheepvaartverkeer te monitoren. Daarbij wil Iran tol heffen van tot 2 miljoen dollar per doorvaart. Oman heeft nog niet gereageerd op die berichten.
De zeestraat ligt in internationale wateren. Elke poging van Iran om controle over het verkeer te claimen zal op felle weerstand stuiten van westerse mogendheden en Arabische Golfstaten.
Een klein aantal schepen weet inmiddels door te varen. Bloomberg meldde dat een containerschip met Franse eigenaar de zeestraat heeft verlaten, de eerste bekende doorvaart van een West-Europees schip sinds het begin van de oorlog.
Het conflict duurt inmiddels vijf weken. Meer dan 5.000 mensen zijn omgekomen, van wie bijna driekwart in Iran. In Libanon, waar Israël een parallelle oorlog voert tegen Hezbollah, vielen meer dan 1.300 doden.
De politieke risico’s voor Trump nemen toe. Peilingen laten zien dat een aanzienlijk deel van de Amerikanen de militaire operaties afkeurt. Met de midterms in november in aantocht groeit de druk om het conflict snel af te ronden.
President Trump bevestigt dat een valutaswap met de Verenigde Arabische Emiraten wordt overwogen. De gevolgen van de Iran-oorlog raken de rijke bondgenoot hard.
Wapenstilstand VS en Iran loopt woensdagavond af, diplomatie ligt stil en risico op escalatie groeit terwijl olieprijzen hoog blijven.
Zelfs als de Straat van Hormuz morgen heropent, zou de schade volgens dit onderzoek al geleden zijn. Komt er dan toch een crash?
De mislukte vredesgesprekken met Iran drukken maandag op aandelen. Analisten verwachten een stijgende dollar en olieprijs. De schade kan meevallen als markten het als uitstel zien.
Heeft China lak aan de Amerikaanse blokkade van de Straat van Hormuz? Wat heeft dit te betekenen voor het conflict en de markten?
De scheepvaart door Hormuz is opnieuw tot stilstand gekomen nadat de VS voor het eerst een Iraans schip in beslag namen. De olieprijs stijgt.
