Een Japanse supertanker is opgedoken in de Golf van Oman nadat het schip dagenlang geen locatiesignalen uitzond. Dat wijst erop dat de tanker ongemerkt door de Straat van Hormuz is gevaren, iets wat sinds het uitbreeken van het conflict in de regio nog maar zelden voorkomt.
De Eneos Endeavor, een zeer grote olietanker uit Japan, begon woensdagavond laat opnieuw signalen uit te zenden ten noorden van de Omaanse hoofdstad Muscat. Volgens scheepvaartdata vaart het schip momenteel oostwaarts richting de Arabische Zee.
Het laatste bekende signaal daarvoor kwam maandag vanuit de Perzische Golf, ten noorden van Abu Dhabi. De lange onderbreking suggereert dat het schip tijdens de passage door de Straat van Hormuz zijn transponder heeft uitgeschakeld of geen locatiegegevens heeft doorgestuurd.
De tanker maakt deel uit van de vloot van het Japanse raffinaderijbedrijf Eneos Holdings, blijkt uit informatie op de bedrijfswebsite. Eneos-topman Tomohide Miyata bevestigde tijdens een persconferentie over de kwartaalcijfers op donderdag dat het schip door Hormuz is gevaren. Het bedrijf verwacht dat de tanker tussen eind mei en begin juni in Japan zal arriveren.
In een bericht op X zei premier Sanae Takaichi dat één Japans gerelateerd schip donderdag veilig door Hormuz is gepasseerd en op weg is naar Japan, zonder details te geven of het schip te noemen. Er bevinden zich nog 39 Japans gerelateerde schepen in de Perzische Golf, aldus Takaichi.
Minister van Buitenlandse Zaken Toshimitsu Motegi, die de reis eveneens aankondigde zonder het schip te noemen, bevestigde dat het schip geen tol heeft betaald aan de Iraanse regering om zijn doorvaart veilig te stellen.
De Eneos Endeavor voer eind februari de Perzische Golf binnen om ruwe olie op te laden bij Das Island in de Verenigde Arabische Emiraten en Mina Al Ahmadi in Koeweit. Uit gegevens over de diepgang van het schip blijkt dat de tanker inmiddels vrijwel volledig geladen is. Als eindbestemming stond oorspronkelijk de Japanse havenstad Kiire vermeld.
Met deze reis is de Eneos Endeavor pas de tweede Japanse supertanker die sinds het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten door de Straat van Hormuz is gevaren. Eind april maakte de Idemitsu Maru als eerste Japanse supertanker de oversteek, al bleef dat schip tijdens de passage wel gewoon locatiesignalen uitzenden.
De AEX koers is vandaag met een behoorlijke stijging begonnen, nadat Wall Street gisteren opnieuw met records eindigde.
De Amerikaanse beurs blijft nieuwe records boeken tijdens de enorme techrally. Waar gaat dit eindigen voor de AI-economie?
Xi waarschuwt Trump in Peking voor ‘botsing’ bij verkeerd omgaan met Taiwan. Tegelijk belooft Xi Amerikaanse bedrijven verdere opening Chinese markt.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Met 1.000 euro in ASML-aandelen een jaar geleden had je nu ongeveer 2.100 euro. Het aandeel verdubbelde door aanhoudende AI-vraag.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.
