Maak een account op Bitvavo en krijg €20 aan Bitcoin gratis!
Bitvavo: Ontvang
€20 aan BTC gratis!
Het handelsvolume Bakkt’s bitcoin futures op de Intercontinental Exchange (ICE) steeg naar verluidt tot 224 contracten op 9 oktober – 796% hoger dan de vorige dag.
Volgens de trackinggegevens die zijn samengesteld door Twitter-account Bakkt Volume Bot (@BakktBot). Deze bot is niet van Bakkt zelf, maar van de Nederlandse cryptocurrency journalist Gert-Jan Lasterie. De huidige 224 contracten is een record voor het platform.

De gegevens van de bot geven aan dat de dagelijks verhandelde volumes van Bakkt’s Bitcoin Maandelijkse Futures-contracten stegen van slechts 25 contracten op 8 oktober naar maar liefst 224 contracten op 9 oktober.
Deze toename in volume werd opgevolgd door een sterke stijging van de prijs van Bitcoin op 9 oktober. De bitcoin steeg van ruwweg $ 8.200 naar $ 8.600.

De langverwachte contracten van Bakkt gingen op 22 september live. Dit zijn de eerste contracten die afgerekend worden met fysieke bitcoins.
De teleurstellende verhandelde volumes van het platform in de eerste week werden onmiddellijk vergeleken met de fiat-verrekende BTC-futures op CME, die voor het eerst werden gelanceerd in december 2017.
Begin oktober berichtte JPMorgan dat hij dacht dat Bakkt verantwoordelijk was voor de grote daling van Bitcoin prijs. De dag na de lancering van het Bakkt platform daalde BTC / USD van bijna $ 10.000 naar minder dan $ 8.000.
Op het moment van schrijven duiden de gegevens van ICE erop dat tot nu 59 contracten per dag werden verhandeld. Het laatst verhandelde contract was $ 8485 waard.
Bitcoin kende een sterke periode, maar volgens Wintermute steeg de koers niet om de juiste redenen. Moeten we ons zorgen maken?
Bitcoin koers daalt 3,4 procent tot rond 78.600 dollar. Inflatiezorgen en hoge olieprijzen door Iran-oorlog drukken op risicobeleggingen.
Een Bitcoin-wallet uit 2013 verplaatste zondag 500 BTC. Begonnen bij $461.000, nu meer dan $40 miljoen waard.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Met 1.000 euro in ASML-aandelen een jaar geleden had je nu ongeveer 2.100 euro. Het aandeel verdubbelde door aanhoudende AI-vraag.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.