Dieselmarkt krijgt nieuwe klap: Rusland verlengt exportverbod

Rusland wil zijn verbod op de export van diesel langer laten gelden. Volgens het Russische persbureau TASS werkt de regering aan een verlenging van één maand, waardoor producenten ook in oktober geen diesel naar het buitenland mogen uitvoeren. Zo wil Moskou voldoende brandstof beschikbaar houden voor de eigen markt.

De timing is belangrijk. De wereldwijde dieselmarkt staat al onder druk door problemen bij raffinaderijen, de oorlog in Oekraïne en verstoringen in het Midden-Oosten. Rusland is bovendien een van de grootste dieselleveranciers ter wereld. Volgens Reuters is het land historisch goed voor ongeveer 11 procent van de wereldwijde export.

Als Rusland langer minder diesel uitvoert, kan dat de toch al krappe internationale markt verder onder druk zetten.

Rusland houdt meer diesel in eigen land

Het huidige exportverbod voor Russische producenten loopt tot eind september. Volgens TASS wordt gewerkt aan een verlenging tot eind oktober. Voor partijen die zelf geen brandstof produceren, geldt al een strenger regime: hun uitvoer van diesel en benzine ligt stil tot 31 januari 2027.

De Russische regering zet zulke beperkingen in om de binnenlandse brandstofmarkt te beschermen. Minder export betekent dat er meer diesel beschikbaar blijft voor Russische bedrijven en consumenten.

Internationaal kan dat juist voor extra druk zorgen. TASS schreef eerder dat het wegvallen van Russische diesel ongeveer 10 procent van het wereldwijde aanbod kan raken. Europa is daarbij extra kwetsbaar, omdat de regio deels afhankelijk is van ingevoerde diesel.

Altijd op de hoogte blijven van het laatste beurs- en cryptonieuws? Download de Newsbit-app en mis geen belangrijke ontwikkelingen.

Ook Trump overweegt exportverbod

Daar komt bij dat ook in de Verenigde Staten wordt gesproken over het beperken van de dieselexport. President Donald Trump zei dat hij een exportverbod serieus overweegt om meer diesel in eigen land te houden en zo de hoge brandstofprijzen te drukken.

De Verenigde Staten behoren tot de grootste producenten en exporteurs van diesel ter wereld. Als zowel Rusland als de VS minder brandstof naar het buitenland sturen, verdwijnt aan twee kanten belangrijk aanbod van de internationale markt.

Oliebedrijven en brancheorganisaties waarschuwen daarom voor hogere prijzen buiten de VS. Landen die afhankelijk zijn van Amerikaanse diesel zouden op zoek moeten naar andere leveranciers, waardoor de concurrentie om het resterende aanbod verder kan toenemen.