Olienood drijft Indiase tankers terug naar Straat van Hormuz

India bereidt zich voor om opnieuw schepen door de Straat van Hormuz te sturen om energie-importen uit het Midden-Oosten veilig te stellen. Volgens ingewijden zou dat de eerste keer zijn sinds het conflict met Iran escaleerde.

De operationele plannen zouden inmiddels klaar liggen. Zodra de Indiase regering definitief groen licht geeft, kunnen de eerste schepen de strategische zeestraat oversteken. Over de exacte timing en omvang van de leveringen is nog niets bekendgemaakt.

Volgens bronnen staat het staatsbedrijf Shipping Corp. of India al paraat om terug te keren naar de Perzische Golf. Dat gebeurt zodra de Indiase marine toestemming geeft en binnenlandse raffinaderijen officiële transportopdrachten verstrekken.

Ontvang dagelijks het laatste nieuws over crypto, aandelen, finance en de economie direct in de gratis Newsbit App.

Heeft India toestemming?

De scheepvaart door de Straat van Hormuz, de cruciale doorgang waar normaal ongeveer een vijfde van alle wereldwijde olietransporten passeert, ligt sinds het uitbreken van de oorlog met Iran eind februari grotendeels stil. Dat zorgde wereldwijd voor onrust op energiemarkten en flinke prijsstijgingen, vooral voor landen zoals India, dat sterk afhankelijk is van olie-importen uit het Midden-Oosten.

Of India daadwerkelijk toestemming heeft gekregen om schepen door de zeestraat te sturen, blijft voorlopig onduidelijk. Zowel Iran als de Verenigde Staten controleren delen van het gebied tijdens het conflict, waardoor hun goedkeuring essentieel is voor veilige doorgang.

Opvallend genoeg ontmoette de Indiase minister van Buitenlandse Zaken Subrahmanyam Jaishankar vorige week zijn Iraanse ambtgenoot Abbas Araghchi in New Delhi tijdens een BRICS-top. Dat gesprek voedt speculatie dat India achter de schermen werkt aan afspraken om de energieleveringen weer op gang te krijgen.

India wil bij Midden-Oosten-leveranciers blijven

India wil zijn olie-importen uit het Midden-Oosten zoveel mogelijk in stand houden. Volgens ingewijden kiest het land bewust voor zijn traditionele leveranciers, omdat alternatieve routes duurder zijn en aanzienlijk meer tijd kosten voordat de olie India bereikt.

Om de veiligheid van de transporten te waarborgen heeft de Indiase marine haar aanwezigheid in de regio flink uitgebreid. Het aantal oorlogsschepen in de omgeving zou inmiddels zijn verdubbeld, terwijl ook de luchtsurveillance is opgevoerd.

Volgens bronnen begeleiden Indiase marineschepen tankers en andere vaartuigen die richting India varen zodra zij de Straat van Hormuz veilig hebben verlaten.