Bitpanda: Aandelen, crypto, grondstoffen en edelmetalen in 1 app
Bitpanda: Aandelen, crypto, grondstoffen en edelmetalen in 1 app
Saudi-Arabië lijkt dicht bij het hervatten van olie-exporten via de Rode Zee. Staatsoliebedrijf Saudi Aramco heeft meerdere Aziatische raffinaderijen laten weten dat zij binnenkort weer olie kunnen ophalen in de haven van Yanbu.
De export vanuit Yanbu ligt vrijwel stil sinds een belangrijke oliepijpleiding op 10 september werd geraakt door drones uit Irak. Via deze route stroomde voor de aanval ongeveer vier miljoen vaten olie per dag richting de Rode Zee.
Een hervatting kan de druk op de wereldwijde oliemarkt verlichten. Saudi-Arabië hoeft dan minder olie via de Perzische Golf en de Straat van Hormuz te vervoeren, terwijl juist die route kwetsbaar blijft door de spanningen in de regio.
Saudi Aramco heeft minstens drie Aziatische raffinaderijen laten weten dat zij binnenkort waarschijnlijk weer olie kunnen ophalen in de haven van Yanbu. Het gaat voorlopig om informele toezeggingen. Een exacte datum voor de hervatting is nog niet genoemd.
Voor sommige raffinaderijen komt dat nieuws geen moment te vroeg. Door de sluiting van de East-West-pijpleiding konden geplande olieleveringen vanuit Yanbu niet doorgaan. Verschillende tankers liggen inmiddels in de buurt van de haven of zijn daar nog naartoe onderweg.
Saudi-Arabië werkt ondertussen aan het herstel van de pijpleiding. Eind vorige week was het plan om binnen enkele dagen ongeveer de helft van de capaciteit weer beschikbaar te krijgen. Saudi Aramco heeft sindsdien nog geen nieuwe officiële update over het herstel gegeven.
De East-West-pijpleiding is belangrijk omdat Saudi-Arabië daarmee olie vanuit het oosten van het land naar Yanbu aan de Rode Zee kan vervoeren. Tankers kunnen de olie daar ophalen en hoeven vervolgens niet door de Straat van Hormuz.
Sinds de aanval op de pijpleiding is Saudi-Arabië juist meer olie gaan uitvoeren vanuit Ras Tanura aan de Perzische Golf. Die tankers moeten wél door de Straat van Hormuz, voordat de olie bijvoorbeeld in de Golf van Oman kan worden overgeladen op andere schepen.
Dat maakt het herstel van de route naar Yanbu extra belangrijk. Saudi-Arabië krijgt daarmee weer een alternatief voor de Straat van Hormuz, die door de spanningen in de regio kwetsbaar blijft.
Tot nu toe voelen vooral Europese klanten de gevolgen van de problemen in Yanbu. Saudi Aramco liet vorige week minstens twee Europese raffinaderijen weten dat zij in oktober geen olie krijgen onder hun langlopende contracten.
Volgens het Saudische staatsoliebedrijf geldt dat voor alle Europese afnemers. De sluiting van de East-West-pijpleiding is daarvoor de belangrijkste reden.
Als de route naar Yanbu weer opengaat, kan dat uiteindelijk ook verlichting bieden voor Europa. Saudi-Arabië kan dan opnieuw meer olie via de Rode Zee uitvoeren en hoeft daarvoor niet door de Straat van Hormuz.
Investeer minimaal €100 in edelmetalen, crypto, aandelen of ETF’s via Bitpanda en ontvang €20 aan fysiek zilver cadeau. Gebruik de promocode NBSILVER in de app om de bonus te claimen.
Je investeert in echt goud en zilver, veilig opgeslagen in volledig verzekerde Zwitserse kluizen en juridisch op jouw naam. Daarnaast beleg je eenvoudig in crypto, aandelen en ETF’s, allemaal vanuit één platform.
Sluit je aan bij meer dan 7 miljoen Europese gebruikers en open vandaag nog gratis je account.
Let op: investeren is risicovol. Je kunt je inleg geheel of gedeeltelijk verliezen
Veilig betalen met
Oekraïense drone-aanvallen raken Russische raffinaderijen. Moskou wil daarom het exportverbod op diesel opnieuw langer verlengen.
Een wereldwijd tekort aan supertankers jaagt de transportkosten voor olie omhoog en dreigt belangrijke handelsroutes te verstoren.
Een olieraffinaderij in Moskou is geraakt tijdens de grootste Oekraïense droneaanval op Rusland van dit jaar, met 1.110 drones.
India wil digitale centrale bankmunten koppelen voor betalingen binnen BRICS en zo de afhankelijkheid van de Amerikaanse dollar verkleinen.
Box 3 op basis van echte winst kan al in 2028, zegt minister Heinen. De omslag kost alleen 16 miljard euro en niemand wil dat betalen.
Saudi-Arabië stopt volgende maand met olieleveringen aan Europa na een droneaanval op een belangrijke pijpleiding richting de Rode Zee.