Einde Cybertruck in zicht: Tesla maakt plaats voor Cybercab

Tesla gaat de productie van de Cybertruck vanaf medio 2027 afbouwen. Dat heeft topman Elon Musk bekendgemaakt op X. De opvallende elektrische pick-up heeft nooit het verkoopsucces bereikt waarop Tesla hoopte. Nu moet het model ruimte maken voor de Cybercab, een zelfrijdende taxi. Het is nog onduidelijk of de Cybertruck definitief verdwijnt.

Elon Musk maakt ruimte voor zelfrijdende taxi

Tesla gaat de productie van de Cybertruck in zijn fabriek in Austin, Texas, halverwege 2027 afbouwen. Volgens Elon Musk is de ruimte nodig voor de Cybercab, een volledig zelfrijdende taxi die een belangrijke rol moet spelen in de toekomst van Tesla.

Of dit ook het definitieve einde van de Cybertruck betekent, is nog onduidelijk. Musk heeft niet bekendgemaakt of de productie naar een andere fabriek verhuist. De fabriek in Texas is voor zover bekend de enige locatie waar Tesla de specifieke onderdelen van de Cybertruck kan maken.

Een reactie van hoofdingenieur Wes Morrill op X lijkt echter op een afscheid te wijzen.

“De Cybertruck was een ongelooflijk belangrijk platform voor technologische ontwikkeling en leeft voort in de Cybercab”, schrijft hij. Daarbij bedankt hij iedereen die aan het voertuig heeft meegewerkt.

Cybertruck werd nooit het succes waarop Tesla hoopte

Toen Tesla de Cybertruck in 2023 introduceerde, waren de verwachtingen hooggespannen. Met zijn opvallende hoekige ontwerp en roestvrijstalen carrosserie moest de elektrische pick-up de Amerikaanse automarkt veroveren.

Maar de verkopen vielen flink tegen. Elon Musk mikte aanvankelijk op 250.000 exemplaren per jaar, een doel dat nooit in zicht kwam.

Volgens schattingen van onderzoeksbureau Cox Automotive verkocht Tesla in de eerste negen maanden van 2026 ongeveer 11.600 Cybertrucks. Dat is 28 procent minder dan een jaar eerder.

Ook technische problemen speelden het model parten. Tesla moest de Cybertruck meerdere keren terugroepen vanwege gebreken. Daarnaast werden de prijzen herhaaldelijk aangepast om de verkoop te stimuleren.

Het Amerikaanse zakenblad Forbes noemde de Cybertruck zelfs een van de grootste mislukkingen in de recente geschiedenis van de auto-industrie.

Wat gebeurt er met bestaande Cybertrucks?

Voor eigenaren roept het nieuws vooral de vraag op of Tesla hun auto’s blijft ondersteunen wanneer de productie stopt.

Volgens hoofdingenieur Morrill hoeven zij zich daar voorlopig geen zorgen over te maken.

Op de vraag of Tesla reserveonderdelen en onderhoud beschikbaar blijft stellen, antwoordde hij bevestigend: “Ja, natuurlijk!”

De beslissing past bij een bredere verandering binnen Tesla. Musk richt zich steeds nadrukkelijker op zelfrijdende voertuigen, robotica en kunstmatige intelligentie. De Cybercab krijgt daarin een belangrijke rol.

Of de Cybertruck na slechts enkele jaren definitief van het toneel verdwijnt, heeft Tesla nog niet bekendgemaakt.