Maak een account op Bitvavo en krijg โฌ20 aan Bitcoin gratis!
Bitvavo: Ontvang
โฌ20 aan BTC gratis!
De huidige prijsstijging van de Bitcoin is meer dan ooit afhankelijk van institutionele beleggers. Dat blijkt deze week wel weer toen Grayscale in twee dagen tijd 4.618 BTC heeft gekocht.
48 uur nadat Grayscale op 13 januari zijn diensten heropende voor nieuwe investeerders, schoot de prijs van Bitcoin met bijna 20% omhoog. De grootste digitale valuta bereikte zelfs weer een prijs van $40.000. Grayscaleย voegdeย in 2 dagen tijd namelijkย 4.618 BTC toe aan zijn wallet, ter waarde van $182 miljoen.ย Daarmee bedraagt de totale waarde van de crypto wallet van het bedrijf nu $27,6 miljard.
Bitcoin is trouwens niet de enige munt die sinds 13 januari flink is gestegen. De hele cryptomarktย steeg met $137 miljard en bereikte weer een marktkapitalisatie van $1 biljoen.
Geรฏnteresseerd in het leverage traden van Bitcoin en andere crypto?ย Klik hierย en maak een account aan op Bybit.
Met de toenemendeย vraagย van institutionele beleggers wordt het beschikbare aanbod van Bitcoin steeds schaarser.ย Zo heeft crypto exchange eToro laatst al aangekondigdย dat het verwacht liquiditeitsproblemen te ondervinden voor zijn cryptoplatform. Mede daardoor waarschuwde het bedrijf dat het mogelijk de margehandel moet beperken.
Sinds de Bitcoin halving eind vorig jaar, worden er elke dag ongeveer 900 BTC gemined.ย Volgens crypto-analyseplatformย Glassnodeย wordt sinds juli 2020 gemiddeld slechts een derde daarvan daadwerkelijk naar exchanges gestuurd.
In dezelfde periode heeft Grayscale ongeveer 224.930 Bitcoin gekocht, wat overeenkomt met meer dan 1.200 BTC per dag.ย Dat betekent dus dat het aanbod razendsnel opdroogt.
Deze ontwikkeling claimt een bijna legendarische wallet met 9.000 Bitcoin, ter waarde van $700 miljoen, te kunnen kraken.
Een nieuwe enquรชte van Coinbase en Glassnode toont een opvallende ommekeer in het sentiment onder grote investeerders.
Hormuz is negen weken dicht en een miljard vaten olie zijn al weg. Handelaren waarschuwen voor rantsoenering, dieseltekort en wereldwijde recessie.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
De scheepvaart door Hormuz is opnieuw tot stilstand gekomen nadat de VS voor het eerst een Iraans schip in beslag namen. De olieprijs stijgt.