Saudi Aramco heeft in het eerste kwartaal een forse winststijging geboekt. De oorlog met joeg de prijzen van ruwe olie en brandstoffen sterk omhoog. Tegelijk wist het Saoedische staatsoliebedrijf zijn export snel om te leiden via een pijpleiding die de Straat van Hormuz omzeilt.
De aangepaste nettowinst kwam uit op bijna 126 miljard riyal, omgerekend 33,6 miljard dollar. Dat is een duidelijke stijging ten opzichte van 97,5 miljard riyal een jaar eerder, zo blijkt uit een verklaring van zondag. Daarmee overtrof Aramco ook de verwachtingen van analisten, die rekenden op ongeveer 109 miljard riyal.
De sterke resultaten hangen samen met de scherpe stijging van de olieprijzen in maart. De Brent-olieprijs liep toen met meer dan 43 procent op, nadat Iran de Straat van Hormuz vrijwel afsloot na aanvallen van de Verenigde Staten en Israël. Saoedi-Arabië had zijn export vlak voor het conflict al opgevoerd en wist kort na het uitbreken van de oorlog een deel van de leveringen om te leiden naar een haven aan de Rode Zee.
De olieprijs is de afgelopen weken gestegen naar het hoogste niveau in vier jaar en blijft schommelen rond de 100 dollar per vat. De spanningen rond de Straat van Hormuz versterken wat het Internationaal Energieagentschap omschrijft als de grootste verstoring van de olietoevoer ooit. Dat zorgt ook voor flink hogere prijzen van brandstoffen zoals diesel en kerosine.
Saoedi-Arabië en andere Golfstaten, waaronder de Verenigde Arabische Emiraten, Koeweit en Irak, zagen zich genoodzaakt hun productie terug te schroeven. Dat komt door aanvallen op olievelden en doordat opslagfaciliteiten snel vollopen.
Aramco profiteerde in het afgelopen kwartaal van de hogere prijzen voor ruwe olie, brandstoffen en chemische producten. Het verkochte volume ruwe olie lag hoger dan een jaar eerder, maar viel wel lager uit dan in het voorgaande kwartaal. Het bedrijf gaf daar geen nadere toelichting op. Maandag volgt een nadere uitleg tijdens een call met analisten.
De Saoedische olie-export heeft zich deels kunnen herstellen dankzij de East-West-pijpleiding, die olievelden in het oosten verbindt met de haven van Yanbu aan de Rode Zee. Volgens topman Amin Nasser draaide de pijpleiding in het afgelopen kwartaal op volle capaciteit van 7 miljoen vaten per dag. Eind maart lag de export via deze route rond de 5 miljoen vaten per dag, aldus ingewijden.
Dankzij deze omleiding wist Saoedi-Arabië ongeveer 60 procent van zijn exportniveau van vóór de oorlog te herstellen. “De pijpleiding heeft zich bewezen als een cruciale levensader,” zei Nasser. “Ze helpt de impact van de wereldwijde energieschok te beperken en biedt verlichting voor klanten die hinder ondervinden van de beperkingen in de Straat van Hormuz.”
De verschuiving werd zichtbaar in de scheepvaart. Na het uitbreken van de oorlog weken olietankers massaal uit naar de Rode Zee om daar ladingen op te halen, in plaats van in de Perzische Golf. Volgens scheepsdata steeg de zichtbare export van gemiddeld 3,6 miljoen vaten per dag in maart naar bijna 4 miljoen vaten per dag in april.
Tegelijk melden ingewijden dat de handelsdivisie van Aramco ook gebruikmaakt van schepen die via de Straat van Hormuz varen met uitgeschakelde transponders. Dat zijn systemen die normaal gesproken de locatie van schepen doorgeven aan autoriteiten. Door deze uit te schakelen, proberen sommige tankers detectie te vermijden.
Aramco profiteerde van hogere olieprijzen, maar de kasstroom bleef achter bij de uitkeringen aan aandeelhouders. In het eerste kwartaal verkocht het bedrijf ruwe olie voor gemiddeld 76,90 dollar per vat. Dat is hoger dan de 64,10 dollar in het voorgaande kwartaal en iets boven de 76,30 dollar van een jaar eerder.
Het kwartaaldividend bleef staan op 21,9 miljard dollar, nadat dit eind vorig jaar nog met 3,5 procent werd verhoogd. Opvallend is dat de vrije kasstroom uitkwam op 18,6 miljard dollar en daarmee onder het uitgekeerde dividend lag.
Ook de schuldratio liep op. Die steeg naar 4,8 procent, tegenover 3,8 procent eind 2025. Daarmee neemt de financiële druk op het bedrijf voorzichtig toe, ondanks de sterke winstcijfers.
Nvidia bereikt een beurswaarde van 5,5 biljoen dollar terwijl AI-vraag explodeert en beleggers hopen op versoepeling richting China.
Het Internationaal Energieagentschap waarschuwt voor een zomerse sprong van de olieprijs door sterk dalende reserves.
Bitcoin daalt richting 80.000 dollar nadat Amerikaanse producentenprijzen veel harder stijgen dan verwacht en beleggers nerveus worden.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Met 1.000 euro in ASML-aandelen een jaar geleden had je nu ongeveer 2.100 euro. Het aandeel verdubbelde door aanhoudende AI-vraag.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.
