De blockchain van Bitcoin Gold (BTG) is getroffen door een 51% hackaanval. Tijdens deze aanval is voor meer dan $70.000 (€63.500) dubbel uitgegeven.
Bij een 51% hackaanval probeert een enkele hacker, of een groep hackers, meer dan de helft (50%) van de hashpower te controleren. Deze hashpower beveiligt een blockchain, wanneer je dus over meer dan de helft de controle krijgt, kun je theoretisch alles doorvoeren, ook kwade bedoelingen.
Dat is in dit geval ook gebeurt: door de hack is meer dan $70.000 (circa €63.500) dubbel uitgegeven.
Binnen een periode van slechts 6 uur, zijn er 2 51% hackaanvallen gepleegd. Bij de eerste aanval zijn allereerst 14 blokken uit de blockchain verwijderd en zijn vervolgens 13 van deze blokken weer toegevoegd. Dit kwam neer op circa 1.900 BTG, met een waarde van ongeveer $19.000.
Bij de tweede aanval, werden 15 blokken verwijderd en 16 blokken in totaal weer toegevoegd. Op deze manier werden geen blokken uit de blockchain gemist. Bij de tweede aanval wisten de hackers 5.267 BTG buit te maken. Dit heeft een waarde van ongeveer $53.000.
In totaal wisten de hackers hierdoor ongeveer $72.000 buit te maken in ongeveer 6 uur tijd.
Bitcoin Gold maakt gebruik van het algoritme van Equihash, ook wel bekend als Zhash. Dit biedt het voordeel dat de cryptocurrency goed gemined kan worden door grafische kaarten van consumenten, in plaats van enkel professionele grafische kaarten.
Opvallend is dat na de aanval op de cryptocurrency, de waarde hiervan steeg. Zo wordt de BTG momenteel voor $12,10 verhandeld, een stijging van ruim 12%, in vergelijking met 24 uur eerder.
Noord-Koreaanse hackers zijn in 2026 verantwoordelijk voor het merendeel van de wereldwijde cryptodiefstal.
De afgelopen dagen verschenen er online berichten waarin werd gesproken over een mogelijke datalek bij CoinMarketCap.
DeFi-platformen worden gedwongen hun beveiliging opnieuw op te bouwen, terwijl JPMorgan AI-aanvallen al als systeemrisico bestempelt.
Hormuz is negen weken dicht en een miljard vaten olie zijn al weg. Handelaren waarschuwen voor rantsoenering, dieseltekort en wereldwijde recessie.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
De scheepvaart door Hormuz is opnieuw tot stilstand gekomen nadat de VS voor het eerst een Iraans schip in beslag namen. De olieprijs stijgt.
