Boris Johnson heeft de wenkbrauwen doen fronsen omdat er is aangekondigd dat hij hoofd spreker zal zijn op een blockchain-conferentie.
De voormalige Britse premier, die net heeft gefaald om opnieuw minister-president te worden, zal in december verschijnen op het International Symposium on Blockchain Advancements in Singapore. Johnson zal tijdens het evenement worden vergezeld door de voormalige Amerikaanse vice-president Dick Cheney.
Volgens berichten krijgt de ex-premier meer dan $150.000 betaald voor zijn toespraak van 30 minuten en een gesprek van 45 minuten.
Op dit moment is er weinig bekend over wat Johnson daadwerkelijk zal bespreken tijdens zijn op blockchain gerichte toespraak. De komiek Dom Joly deed een gok door te tweeten:
“Hello folks…ummmm….blockchain….internet thingamejiminy….internetus maximus goodus…ummmm…information highway….shiny and exciting…cheque please!”
Dit is een verwijzing naar Johnson’s zijn stuntelige, chaotische spreekstijl en passie voor het gebruik van Latijnse uitdrukkingen.
Een aantal Britse politici heeft goedbetaalde posities in de crypto wereld gekregen nadat ze hun ambt hadden verlaten. Ex-minister Philip Hammond is nu bijvoorbeeld senior adviseur bij Copper.
Boris Johnson is niet de enige politicus die blijkbaar interesse heeft in digitale valuta. Matt Hancock, die werd gedwongen ontslag te nemen als gezondheidssecretaris nadat hij de regels voor sociale afstand had overtreden door een collega te kussen tijdens de lockdown-beperkingen, heeft ook gesproken over zijn enthousiasme voor cryptovaluta. Later dit jaar gaat hij een speech houden op de CryptoAM in Londen.
De waarde van getokeniseerde assets steeg dit jaar met ruim Grayscale ziet een ‘megatrend’ en noemt de crypto’s die profiteren.
Wereldwijd is er al voor ruim 30 miljard dollar aan assets getokeniseerd. State Street wil daar vanuit Europa flink aan toevoegen.
Volgens de FCA kan blockchaintechnologie processen binnen fondsbeheer sneller, goedkoper en transparanter maken.
Hormuz is negen weken dicht en een miljard vaten olie zijn al weg. Handelaren waarschuwen voor rantsoenering, dieseltekort en wereldwijde recessie.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
De scheepvaart door Hormuz is opnieuw tot stilstand gekomen nadat de VS voor het eerst een Iraans schip in beslag namen. De olieprijs stijgt.
