Aandelen van Chinese AI-bedrijven maakten woensdag een stevige sprong op de beurs, nadat Nvidia-topman Jensen Huang zich opvallend positief uitliet over de toekomst van AI-agents en het open-sourceplatform OpenClaw.
Tijdens een conferentie in Californië noemde Huang OpenClaw “de volgende ChatGPT”, waarmee hij suggereerde dat de technologie een belangrijke stap kan zijn in de verdere ontwikkeling van AI-toepassingen. Zijn opmerkingen zorgden vrijwel direct voor optimisme onder beleggers in Aziatische techmarkten.
Bedrijven zoals MiniMax en Zhipu, vaak aangeduid als China’s nieuwe “AI-tijgers”, zagen hun beurskoersen sterk oplopen. De aandelen van MiniMax stegen met bijna 20%, terwijl Zhipu een winst van meer dan 10% noteerde.
Beide ondernemingen investeren intensief in zogenoemde agentic AI: systemen die zelfstandig taken kunnen uitvoeren en complexe processen kunnen automatiseren. OpenClaw speelt daarbij een centrale rol, omdat het platform lokaal wordt geïntegreerd in uiteenlopende software- en cloudoplossingen.
Zhipu presenteerde recent ook een nieuw taalmodel, GLM-5, dat volgens het bedrijf sterk presteert bij programmeertaken en AI-agents. Daarmee positioneert het zich nadrukkelijk als concurrent van westerse spelers zoals OpenAI en Anthropic.
De positieve toon van Huang werkte door in de bredere technologiesector. Ook chipproducenten en cloudbedrijven in Azië boekten koerswinsten. Beleggers reageerden onder meer op zijn verwachting dat de wereldwijde vraag naar AI-chips richting 1 biljoen dollar kan oplopen in de komende jaren.
Dat vooruitzicht wijst op een langdurige investeringscyclus in AI-infrastructuur, waarbij zowel hardware- als softwarebedrijven kunnen profiteren.
Analisten stellen dat China zich razendsnel ontwikkelt tot een van de belangrijkste AI-markten ter wereld. Grote technologiebedrijven lopen voorop in de implementatie van geavanceerde AI-toepassingen, terwijl andere sectoren de technologie geleidelijk integreren om efficiëntie en productiviteit te verbeteren.
Tegelijkertijd blijft de adoptie ongelijk verdeeld. Bedrijven met sterke digitale infrastructuur en ruime financiële middelen kunnen sneller profiteren van de AI-golf dan kleinere of meer traditionele ondernemingen.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Luxe auto’s en supercars dreigen nu ook in grote problemen te komen door het stilvallen van de scheepvaart in de Straat van Hormuz.
Trump verhoogt de importheffing op auto’s en trucks uit de EU naar 25 procent. Hij stelt dat het Europese blok zich niet aan de handelsdeal houdt.
Hormuz is negen weken dicht en een miljard vaten olie zijn al weg. Handelaren waarschuwen voor rantsoenering, dieseltekort en wereldwijde recessie.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
De scheepvaart door Hormuz is opnieuw tot stilstand gekomen nadat de VS voor het eerst een Iraans schip in beslag namen. De olieprijs stijgt.
