Telegram-CEO Pavel Durov is niet langer aan Frankrijk gebonden. Franse autoriteiten hebben zijn reisverbod opgeheven, waardoor hij zich weer vrij kan verplaatsen. De beslissing betekent echter geen einde aan de strafzaak: het onderzoek naar Telegram blijft open.
Durov werd in augustus vorig jaar in Parijs gearresteerd en moest sindsdien in Frankrijk blijven. Hij kreeg in de maanden daarna enkele tijdelijke uitzonderingen, maar nu zijn alle beperkingen opgeheven. Volgens Bloomberg is ook de verplichting vervallen om zich regelmatig te melden bij een politiebureau.
De Franse autoriteiten geven geen toelichting op de nieuwe beslissing. Durov zelf heeft nog niet publiek gereageerd.
Hoewel Durov nu vrij is om te reizen, blijft het onderzoek naar Telegram en zijn rol als CEO van kracht. Franse aanklagers beschuldigden hem vorig jaar van het faciliteren van een platform waarop illegale activiteiten konden plaatsvinden. In de voorlopige aanklacht werd gesproken over mogelijke straffen tot tien jaar cel en een geldboete van ongeveer 550.000 dollar.
Telegram ontkent alle beschuldigingen. Het bedrijf stelt dat het voldoet aan Europese regelgeving en internationale standaarden voor platformbeveiliging en contentmoderatie.
Sinds zijn arrestatie heeft Durov herhaaldelijk kritiek geuit op de Franse overheid. Hij noemde het beleid van president Emmanuel Macron “teleurstellend” en waarschuwde voor toenemende online censuur binnen Europa.
In eerdere verklaringen verwees hij naar meerdere controversiële wetsvoorstellen, waaronder de omstreden Europese Chat Control-plannen, die volgens hem ernstige gevolgen hebben voor privacy en online vrijheden.
De opgeheven beperkingen geven Durov meer ruimte om te reizen en deel te nemen aan internationale evenementen, maar de juridische druk op Telegram blijft bestaan. Zolang het Franse onderzoek doorgaat, blijft de onzekerheid voor het bedrijf en zijn topman groot.
Waar veel AI-bedrijven enorme hoeveelheden rekenkracht inzetten om steeds grotere modellen te bouwen, koos Baidu voor een andere aanpak.
Volgens topinvesteerder a16z vergelijkt AI met de tractor: die zou banen vernietigen, maar verdrievoudigde juist de productie.
Volgens een nieuwe analyse kan één gerichte AI-aanval banken stilleggen, betalingen bevriezen en het vertrouwen ondermijnen.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Met 1.000 euro in ASML-aandelen een jaar geleden had je nu ongeveer 2.100 euro. Het aandeel verdubbelde door aanhoudende AI-vraag.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.
