Bitpanda: Aandelen, crypto, grondstoffen en edelmetalen in 1 app
Bitpanda: Koop aandelen,
crypto & edelmetalen
Supertankers met bijna 80 miljoen vaten olie aan boord liggen in de Perzische Golf klaar om de Straat van Hormuz te passeren zodra handelaren en rederijen daarvoor groen licht geven.
Volgens gegevens van Vortexa, verzameld door Bloomberg, bevindt de lading zich aan boord van veertig van de grootste olietankers ter wereld. De totale hoeveelheid olie in de regio ligt waarschijnlijk nog hoger, omdat kleinere tankers niet zijn meegenomen in de berekeningen. Ter vergelijking: vorig jaar werd dagelijks ongeveer 15 miljoen vaten olie vanuit de Perzische Golf naar Azië verscheept.
De olie- en scheepvaartsector volgt de ontwikkelingen rond de Straat van Hormuz op de voet. Na het voorlopige akkoord tussen de Verenigde Staten en Iran lijkt het scheepvaartverkeer voorzichtig weer op gang te komen. Olietankers behoren daarbij tot de eerste schepen die gebruikmaken van de strategische vaarroute.
Van de veertig supertankers hebben 21 Azië als bestemming opgegeven, waarvan vijf onderweg zijn naar China. Nog eens vijf schepen koersen richting overslaglocaties voor de kust van Maleisië en Singapore. Volgens scheepsgegevens voeren vrijdagochtend al minstens drie tankers met normale snelheid richting de Straat van Hormuz.
Voor Aziatische afnemers is dat goed nieuws. De regio is sterk afhankelijk van olie uit het Midden-Oosten. Tijdens het conflict moesten verschillende raffinaderijen hun productie verlagen, terwijl landen hun strategische voorraden inzetten om tekorten op te vangen. De hervatting van de oliestromen kan de druk op de energievoorziening daardoor verlichten.
Toch is nog niet helemaal duidelijk hoe veilig de situatie rond de Straat van Hormuz daadwerkelijk is. Drie Saudische supertankers verschenen donderdag opnieuw in de Golf van Oman, wat erop wijst dat het scheepvaartverkeer voorzichtig wordt hervat. Tegelijkertijd waarschuwde maritieme brancheorganisatie BIMCO dat er ondanks de afspraken tussen de Verenigde Staten en Iran nog altijd aanzienlijke veiligheidsrisico’s bestaan.
Die onzekerheid lijkt reders en handelaren vooralsnog niet af te schrikken. Het optimisme over een mogelijke heropening van de cruciale vaarroute heeft de afgelopen dagen geleid tot meer scheepvaartverkeer in het gebied. Volgens scheepstrackinggegevens passeerden donderdag tankers met bijna 10 miljoen vaten olie de Straat van Hormuz of bevonden zij zich direct buiten de zeestraat, waaronder meerdere Saudische supertankers.
Het werkelijke aantal schepen en de omvang van de vervoerde lading kunnen de komende dagen nog veranderen. Sommige tankers hebben hun transponders uitgeschakeld om veiligheidsredenen, terwijl elektronische verstoringen de locatiegegevens van andere schepen kunnen beïnvloeden. Ook kunnen tankers onderweg hun bestemming nog aanpassen.
De AEX valt vandaag een stukje omlaag door de sterke Amerikaanse dollar. Dit moet jij weten over de Nederlandse beursindex vandaag.
De VS uitten bij ASML de zorg dat een van zijn geavanceerdste chipmachines in China is beland. ASML ontkent dat stellig.
De Aziatische chiprally hapert door twijfels over Iran-deal, terwijl ook de Amerikaanse beursfutures rood kleuren.
Canadese tiener bekent crypto-oplichting van 13 miljoen dollar en gaf gestolen geld uit aan luxe auto’s en privéjets.
De Bitcoin koers houdt stand rond cruciale steun, terwijl Newsbit-analist Juffermans een mogelijke bodem later dit jaar verwacht.
Goud is opnieuw stevig aan het dalen, terwijl Wall Street optimistisch blijft. Komt er later dit jaar alsnog een grote stijging aan?