China heeft zijn grootste raffinaderijen opgedragen om per direct te stoppen met de export van diesel en benzine. Beijing wil voorkomen dat binnenlandse voorraden onder druk komen door de escalatie in de Perzische Golf.
Ambtenaren van de NDRC, de Chinese overheidsinstantie die het economisch beleid stuurt, hebben raffinaderijen opgedragen om tijdelijk geen nieuwe exportcontracten te sluiten. Bedrijven moeten zelfs proberen bestaande leveringen te annuleren.
Het gaat om grote staatsbedrijven als PetroChina, Sinopec, CNOOC en Sinochem, maar ook om de private raffinaderij Zhejiang Petrochemical. Leveringen aan Hongkong en Macau blijven wel toegestaan.
China is niet het enige land dat maatregelen neemt. In Japan, India en Indonesië hebben raffinaderijen hun productie al verlaagd en exporten beperkt. Door de oorlog in de Perzische Golf komt er vrijwel geen olie of brandstof meer uit de regio, waardoor landen in Azië hun eigen voorraden proberen veilig te stellen.
China beschikt over enorme raffinagecapaciteit en gebruikt al langer een streng quotumsysteem voor de export van benzine, diesel en kerosine. Daarmee kan de overheid snel ingrijpen wanneer de binnenlandse energievoorziening in gevaar komt.
De maatregel onderstreept hoe kwetsbaar China blijft ondanks pogingen om de energievoorziening te diversifiëren. Bijna de helft van alle olie-import komt nog steeds uit de Perzische Golf, waaronder grote volumes uit Iran die vrijwel volledig naar China worden verscheept.
Nu de aanvoer uit de regio stagneert, kiest Beijing ervoor om eerst de eigen markt veilig te stellen. Houdt de situatie aan, dan kan dat de beschikbaarheid van brandstoffen in de rest van Azië verder onder druk zetten.
Iran kan de Straat van Hormuz niet volledig heropenen omdat het zijn eigen zeemijnen niet meer kan lokaliseren.
Bitmine debuteert op de NYSE, verhoogt zijn aandeleninkoop naar 4 miljard dollar en blijft onder leiding van Tom Lee fors Ethereum kopen.
CoreWeave levert rekenkracht voor Meta’s AI-systemen. De samenwerking is nu bijna verdubbeld naar $21 miljard.
Drie tankers lijken via een nieuwe route langs Oman de Straat van Hormuz binnen te varen. Het zou de eerste doorbraak zijn sinds de blokkade.
Frankrijk haalt goud terug uit de Verenigde Staten, boekt miljardenwinst en kiest voor opslag in eigen land. Wat betekent dat nu?
Irak vraagt oliekopers om ladingen op te halen nu Iran de doorvaart door Hormuz heeft vrijgegeven. De eerste tanker is al door de zeestraat.
