Olie stroomt weer uit Hormuz: productie gaat omhoog, olieprijs daalt hard

De oliestroom door de Straat van Hormuz komt snel weer op gang na het tijdelijke vredesakkoord tussen de Verenigde Staten en Iran. Tankers die maandenlang vastlagen in de Perzische Golf verlaten de regio, terwijl olieproducent Koeweit inmiddels heeft aangekondigd de productie op te voeren.

De ontwikkelingen wijzen erop dat de energie-export uit het Midden-Oosten alweer dicht bij het niveau van voor de oorlog ligt. Tegelijkertijd staat de olieprijs onder druk, omdat beleggers rekenen op een verder herstel van de wereldwijde aanvoer.

Miljoenen vaten olie verlaten de Golf

Volgens scheepsgegevens zijn tankers met bijna tien miljoen vaten olie inmiddels onderweg door of buiten de Straat van Hormuz. Daaronder bevinden zich de eerste Saudische olietankers die de doorgang gebruiken sinds het begin van het conflict.

Ook Qatar heeft weer een lading vloeibaar aardgas (LNG) door de zeestraat gestuurd. Daarnaast werden meerdere Iraanse schepen gesignaleerd die de route opnieuw gebruiken.

Wanneer deze volumes worden gecombineerd met olie die al via alternatieve pijpleidingen wordt vervoerd, komt de export uit het Midden-Oosten dicht in de buurt van normale niveaus.

Dat is opvallend, aangezien de bijna-sluiting van de Straat van Hormuz eerder nog werd gezien als een van de grootste bedreigingen voor de wereldwijde energievoorziening.

Koeweit verhoogt productie, olieprijs zakt

De heropening heeft direct invloed op de oliemarkt. Koeweit maakte bekend de olieproductie weer op te voeren nu de situatie verbetert.

Ondertussen daalde de olieprijs naar ongeveer 76 dollar per vat. Daarmee staat de prijs op het laagste niveau sinds de eerste dagen van het conflict.

Aan het begin van de oorlog schoten energieprijzen juist omhoog uit vrees voor een enorme verstoring van het aanbod. Die zorgen namen de afgelopen weken al af doordat China minder olie importeerde en de Verenigde Staten hun export verhoogden.

Nu steeds meer tankers de doorgang hervatten, groeit het vertrouwen dat een groot deel van de vastgelopen olie alsnog de markt bereikt.

Meer dan 100 tankers wachten nog op vertrek

Toch blijft er onzekerheid bestaan. Meer dan honderd tankers bevinden zich nog altijd in de Golfregio. De komende weken moet blijken of de huidige uitstroom structureel is of vooral bestaat uit schepen die al maanden lagen te wachten.

Veel rederijen blijven voorzichtig. Er bestaat nog altijd onduidelijkheid over de aanwezigheid van zeemijnen, de verkeersbegeleiding in de zeestraat en de rol die Iran zal spelen bij het beheer van de route.

Brancheorganisaties zoals Intertanko en Bimco waarschuwen dat het maanden kan duren voordat het scheepvaartverkeer volledig normaliseert.

Volgens Bimco zijn delen van de centrale vaarroute nog altijd onbruikbaar vanwege mijnen. Schepen maken momenteel vooral gebruik van veilige corridors langs de kust van Oman en Iran.