Voor november 2026 staan de tussentijdse verkiezingen op het programma in de Verenigde Staten. Die kunnen volgens analisten weleens cruciaal worden voor Bitcoin (BTC). Historische data laten ook zien dat deze verkiezingen vaak gepaard gaan met flinke koersschommelingen voor risicobeleggingen. Bitcoin valt uiteraard ook binnen die categorie.
Uit onderzoek van Binance Research blijkt dat midtermverkiezingen traditioneel gezien een lastige periode vormen voor aandelen en Bitcoin.
Volgens analisten komt dat vooral door politieke onzekerheid. Beleggers nemen in aanloop naar verkiezingen minder risico, waardoor kapitaal verschuift naar veiligere havens.
Opvallend is dat de periode na de verkiezingen historisch juist sterk is voor markten.
De S&P 500 steeg gemiddeld ongeveer 19 procent in de twaalf maanden na een midtermverkiezing. Bitcoin boekte in dezelfde fase zelfs een gemiddelde stijging van circa 54 procent.
Wanneer de verkiezingsuitslag duidelijkheid brengt over beleid en economische koers, neemt de risicobereidheid vaak weer toe. Dat leidt dan vaak weer tot een hernieuwde instroom in groeiaandelen en Bitcoin.
Meerdere analisten zien een vergelijkbaar patroon ontstaan richting dit verkiezingsjaar. Zo wijzen historische cycli erop dat Bitcoin in eerdere midtermjaren, zoals 2014, 2018 en 2022, rond de verkiezingsperiode een bodem vormde.
Sommige analisten verwachten daarom dat een structureel herstel pas in het vierde kwartaal van 2026 kan beginnen. Prognoses van verschillende onderzoeksbureaus plaatsen een mogelijk dieptepunt ergens tussen de zomer en het einde van het jaar, met de maanden rond november als meest waarschijnlijke omslagpunt.
Peiling onder duizend kiezers: 65% vertrouwt banken, maar 5% kiest crypto. Het imago van de sector blijft moeizaam vlak voor de midterms.
Beursbedrijf Strategy heeft in 2026 al 145.000 BTC gekocht en de magische grens van 1 miljoen munten nadert. Gaat het dit jaar lukken?
JPMorgan verwacht dat Strategy dit jaar voor miljarden dollars extra Bitcoin koopt terwijl Michael Saylor zijn tempo opvoert.
Hormuz is negen weken dicht en een miljard vaten olie zijn al weg. Handelaren waarschuwen voor rantsoenering, dieseltekort en wereldwijde recessie.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.
