Oliekartel OPEC+ heeft besloten de productie in juni licht te verhogen, ondanks het verrassende vertrek van de Verenigde Arabische Emiraten (VAE). De stap lijkt vooral bedoeld om rust uit te stralen richting de markt, terwijl de interne spanningen oplopen.
Zeven landen, waaronder Saudi-Arabië en Rusland, verhogen hun productie met ongeveer 188.000 vaten per dag. Toch is de impact voorlopig beperkt, omdat de blokkade van de Straat van Hormuz het moeilijk maakt om extra olie daadwerkelijk te exporteren.
De productieverhoging wordt door analisten vooral gezien als symbolisch. Zolang de Straat van Hormuz grotendeels gesloten blijft door het conflict in het Midden-Oosten, kunnen veel landen hun productie niet volledig opvoeren.
OPEC+ zet daarmee officieel de lijn voort om eerder afgeschaalde productie geleidelijk te herstellen. Tegelijk probeert het kartel de indruk te wekken dat alles volgens plan verloopt, ondanks de recente ontwikkelingen.
Het vertrek van de Verenigde Arabische Emiraten kwam voor veel leden onverwacht en onderstreept de spanningen binnen het kartel. De VAE had al langer onenigheid met Saudi-Arabië over productiebeleid en invloed in de regio.
Met het vertrek verliest OPEC+ een belangrijke speler, wat de grip op de olieprijs verder kan verzwakken. Die invloed stond al onder druk door stijgende productie uit landen buiten het kartel, zoals de Verenigde Staten.
Tegelijk maakt de VAE duidelijk dat het eigen plannen heeft. Staatsoliebedrijf Adnoc kondigde aan de investeringen fors op te voeren, met miljarden voor nieuwe projecten in zowel productie als verwerking van olie.
Nu het land niet langer gebonden is aan OPEC-quota, kan het in de toekomst sneller opschalen zodra de situatie rond Hormuz verbetert. Dat kan de weg vrijmaken voor meer concurrentie en mogelijk zelfs nieuwe prijsoorlogen op de oliemarkt.
De Amerikaanse regering investeerde onder Trump in chipmaker Intel, en dat leverde een flinke winst op waar de president nu mee pronkt.
Een supertanker met Iraakse ruwe olie lijkt op woensdag de afgesloten Straat van Hormuz te hebben gepasseerd. Een zeldzame scheepsbeweging.
Iran knijpt zijn olieproductie af om de Amerikaanse blokkade te weerstaan, en bouwt voort op decennia ervaring met sancties en gedwongen stilstand.
Hormuz is negen weken dicht en een miljard vaten olie zijn al weg. Handelaren waarschuwen voor rantsoenering, dieseltekort en wereldwijde recessie.
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
De scheepvaart door Hormuz is opnieuw tot stilstand gekomen nadat de VS voor het eerst een Iraans schip in beslag namen. De olieprijs stijgt.
