Bitpanda: Aandelen, crypto, grondstoffen en edelmetalen in 1 app
Bitpanda: Ontvang
€15 aan zilver gratis
De olieprijs loopt verder op terwijl handelaren de ontwikkelingen rond de vredesonderhandelingen tussen de Verenigde Staten en Iran nauwlettend volgen. Washington buigt zich over een voorstel uit Teheran, terwijl de Straat van Hormuz nog altijd grotendeels onbegaanbaar is.
De prijs van Brent-olie steeg maandag met 2,5 procent en kwam uit rond 109,80 dollar per vat. President Donald Trump overlegde met zijn nationale veiligheidsteam over het Iraanse voorstel, maar hield vast aan de harde voorwaarden voor een akkoord. Daaronder valt dat Iran onder geen enkele omstandigheid een kernwapen mag ontwikkelen.
Sinds begin april houdt een staakt-het-vuren grotendeels stand, maar de Straat van Hormuz is door ingrijpen van Iran en de Verenigde Staten vrijwel stilgevallen. Het scheepvaartverkeer is teruggelopen tot een minimum, waardoor de aanvoer van ruwe olie, aardgas en olieproducten zwaar wordt beperkt.
Dat drijft de energieprijzen op en vergroot de zorgen over een nieuwe inflatiegolf.
Volgens Rebecca Babin, senior energiehandelaar bij CIBC Private Wealth Group, rekent de markt nog altijd op een geleidelijke normalisatie in de komende maanden. “Er leeft de verwachting dat de aanvoer in mei en juni herstelt, wat de prijzen voorlopig nog tempert. Maar de tijd begint te dringen. Met elke dag raakt de markt krapper, slinken de buffers en neemt het risico op scherpe prijsstijgingen toe.”
Iran lijkt bereid de Straat van Hormuz te heropenen, maar stelt daar duidelijke voorwaarden aan. Volgens Iraanse media gaf minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araghchi zondag aan dat het conflict kan eindigen als de Verenigde Staten hun marineblokkade opheffen. Daarnaast wil Teheran een nieuw juridisch kader voor de scheepvaart en garanties dat toekomstige militaire acties uitblijven.
In Washington wordt het voorstel met scepsis ontvangen. President Donald Trump en zijn nationale veiligheidsteam staan open voor verdere gesprekken, maar houden vast aan hun belangrijkste eisen. Volgens The Wall Street Journal werkt het Witte Huis aan een reactie en mogelijke tegenvoorstellen.
De Verenigde Staten willen dat Iran stopt met uraniumverrijking en definitief afziet van de ontwikkeling van kernwapens. Volgens Amerikaanse bronnen is Teheran daar vooralsnog niet toe bereid.
Ook minister van Buitenlandse Zaken Marco Rubio benadrukte dat de inzet hoog blijft. In een interview met Fox News gaf hij aan dat het voor de Verenigde Staten onacceptabel is als Iran de controle over de Straat van Hormuz behoudt. Voor het conflict liep ongeveer een vijfde van alle olie en vloeibaar aardgas ter wereld via deze cruciale doorgang.
De druk op de Iraanse olie-industrie neemt snel toe. Twee aan Iran gelieerde olietankers, die vorige week door Amerikaanse troepen nabij Sri Lanka werden onderschept, hebben hun westwaartse route afgebroken en zijn omgekeerd.
Sinds de start van de Amerikaanse marineblokkade op 13 april zijn tientallen schepen gedwongen hun koers te wijzigen. Daardoor stapelt de olie zich op, terwijl exportmogelijkheden vrijwel stilvallen.
Volgens data-analist Kpler heeft Iran nog maar voor ongeveer 22 dagen aan opslagcapaciteit over. Dat vergroot de kans dat het land zijn productie moet terugschroeven. De Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent stelde dat de Iraanse olie-industrie door de blokkade “begint stil te vallen”.
Op de markt groeit ondertussen de spanning. “Futures prijzen een langdurig krap aanbodscenario in en de geopolitieke risico’s blijven hoog,” aldus marktanalist Linh Tran van XS.com. “Maar elke doorbraak in de onderhandelingen kan juist een scherpe prijsdaling veroorzaken.”
Japanse supertanker Eneos Endeavor is in stilte door de Straat van Hormuz gevaren. Pas in de Golf van Oman verscheen de tanker weer op de radar.
De AEX koers is vandaag met een behoorlijke stijging begonnen, nadat Wall Street gisteren opnieuw met records eindigde.
De Amerikaanse beurs blijft nieuwe records boeken tijdens de enorme techrally. Waar gaat dit eindigen voor de AI-economie?
MSC laat zijn grote containerschepen de Straat van Hormuz mijden door in Jeddah te lossen. Vrachtwagens overbruggen vervolgens 1.300 kilometer over land.
Met 1.000 euro in ASML-aandelen een jaar geleden had je nu ongeveer 2.100 euro. Het aandeel verdubbelde door aanhoudende AI-vraag.
Eerst min 10 procent, nu in de plus: olieprijs reageert direct op WSJ-bericht dat Iran het Hormuz-voorstel afwijst.